Esta nova versão é alimentada pelo já conhecido motor bi-cilíndrico paralelo com 776cm3 e apresenta-se com jantes de alumínio de 19? e 17?, respetivamente na dianteira e traseira, onde montam pneus tubeless Dunlop D614. As suspensões dianteiras invertidas Hitachi Astemo (SHOWA) SFF-BP (Separate Function Fork ? Big Piston) são ajustáveis na pré-carga da mola e otimizadas para longas tiradas em estrada, que lhe conferem elevada confiança em curva e assegurando estabilidade em reta.
Equipada com um avançado pacote eletrónico, a Suzuki V-Strom 800 inclui, entre outros, sistema de Controlo de Tração de 3 níveis com possibilidade de desligar (STCS), ABS de 2 níveis, 3 modos de condução (SDMS) e Quick Shift bi-direccional de funcionamento exemplar. Outras características incluem o para-brisas alto e ajustável em altura, iluminação LED e um painel de instrumentos multifunções TFT LCD a cores de 5?.
Para-brisas alto e ajustável
Pneus tubeless
Quick shift bi-direcional
Sdms com 3 modos de condução
